Tobruk foi um navio de transporte polonês, construído na Grã-Bretanha durante a Segunda Guerra Mundial. A unidade entrou em serviço sob a bandeira polonesa no início de 1942 . O comprimento total do navio no momento do lançamento era de 136 metros e uma largura de 17,3 metros. A capacidade rondava os 7.050 GRT e a velocidade máxima rondava os 11 nós. A tripulação era composta por 41 pessoas. Tobruk foi originalmente construído para a frota britânica como outro Empire Builder. Os navios deste tipo caracterizavam-se por uma estrutura simplificada, e os custos da sua construção eram amplamente minimizados em relação às unidades de transporte construídas antes de 1939. No entanto, eles tinham boa capacidade e navegabilidade decente. Sua principal tarefa era participar de comboios do Atlântico e do Ártico. O navio de transporte Tobruk, logo após ingressar na Marinha polonesa, participou do comboio PQ-13 Arctic. Em sua viagem inaugural, chegou ao porto de destino (Murmansk), mas ali foi afundado em 3 de abril de 1942. Graças aos esforços da tripulação, o navio conseguiu ser levantado do fundo e reparado temporariamente. Ele conseguiu chegar à Grã-Bretanha, onde passou por uma revisão geral de outubro a janeiro de 1943. No mesmo ano, voltou ao serviço e foi enviado novamente a Murmansk. A partir de 1944, a unidade operou no Mar Mediterrâneo e, em agosto daquele ano, apoiou a Operação Dragão, ou seja, o desembarque aliado no sul da França. A partir do início de 1945, participou dos comboios do Atlântico. Em 1946, foi enviado para o porto de Gdynia e, a partir de 1951, serviu nas linhas oceânicas polonesas. Em última análise, a unidade foi desmantelada e cortada em 1967-1968.
O Medoc foi inicialmente um cargueiro francês e, mais tarde, um navio de patrulha britânico e polonês do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. A unidade foi lançada em 1930. O comprimento total do navio era de 72,3 metros, a largura total era de 10,4 metros e seu deslocamento total era de cerca de 1.250 toneladas. A velocidade máxima foi de cerca de 11-12 nós. O Medoc foi construído no estaleiro DW Henderson em Glasgow para um armador civil francês. Até a eclosão da Segunda Guerra Mundial, Medoc realizou as tarefas de transporte mais civis e somente a partir de 1939 passou a fazer parte da Marinha Nacional francesa, e após a queda da França - a partir de julho de 1940 - foi assumida pela Marinha Real. Em serviço britânico, foi rearmado e tinha, entre outros, 4 canhões de 102 mm ou 45 cargas de profundidade. Também foi rapidamente tripulado pela tripulação polonesa (julho de 1940) e passou a desempenhar o papel de navio-patrulha. Infelizmente, o Medoc afundou durante o treinamento da tripulação em novembro de 1940.