Samolot opracowany w 1940 r. pod kierunkiem A. N. Tupolewa na zlecenie radzieckiego Ministerstwa Obrony i Dowództwa Lotnictwa. Zbudowane trzy prototypy oznaczo symbolem: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59), "103W" poddano próbom i badaniom w okresie od maja 1941 do sierpnia 1942 r. Prototypy byly badane na silnikach rzedowych AM-37 o mo 1030 kW (1400 KM) i na silnikach gwiazdowych ASz-82NW o mocy 1250 kW (1700 KM) z róznymi typami smigiel. Przeszly tez poligonowe próby z zastosowaniem kilku typów zróznicowanego uzbrojenia. Wzorcem dla podjecia seryjnej produkcji zostal prototyp "103W" z silnika gwiazdowymi ASz-82NW. Seryjne samoloty otrzymaly oznaczenie Tu-2. Samoloty pierwszej krótkiej serii informacyjnej wprowadzono w 1942 r. do jednostek lotnictwa bombowego 3 Armii Powietrznej na front Kaliniñski. Tu podjely aktywne dzialania bojowe, w wyniku których wprowadzono na biezaco w serii szereg zmian konstrukcyjnych polepszajacych warunki uzytkowania samolotu na polu walki. Wielkoseryjna produkcje Tu-2S wyposazonych w silniki ASz-82FN o mocy 1361 kW (1850 KM) urochomiono w trzech wytwórniach jeœienia 1943 r. Rozwinieciem tej wersji byl samolot Tu-2 z silnikami ASz-83 o zwiêkszonej mocy do 1400 kW (1900 KM). W 1944 opracowano i skierowano na front takze odmiane szturmowa samolotu Tu-2Sz. Samoloty Tu-2 wszystkich wersji do koñca wojny operowaly na glównych kierunkach dzialañ bojowych Frontu Nadbaltyckiego, Frontu Bialoruskiego, Frontu Ukraiñskiego i nastepnie na Dalekim Wschodzie przeciwko silom japoñskim Armii Kwantuñskiej. Po wojnie samolot byl nadal rozwijany (eksperymentalne Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) i produkowany seryjnie w wariancie podstawowym bombowca nurkujacego (Tu-2S), samolotu rozpoznawczego (Tu-2R) i torpedowego (Tu-2T). W latach 1950-1957 samoloty Tu-2 posiadalo równiez polskie lotnictwa bombowe.
O Tupolev Tu-2 é um avião de ataque bimotor soviético e bombardeiro de cauda dupla médio da Segunda Guerra Mundial. O avião foi desenvolvido em 1940 sob a direção de AN Tupolev a pedido do Ministério da Defesa e Comando de Aviação soviético. Os três protótipos construídos foram marcados com símbolos: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59) e "103W", os quais foram testados e examinados no período de maio de 1941 a agosto de 1942. Os protótipos foram testados com motores em linha AM-37 de 1400hp e motores radiais ASz-82NW de 1700hp e vários tipos de hélices. Os protótipos também passaram por testes de campo com o uso de diversos tipos de armas diferentes. O protótipo "103W" com motor radial ASz-82NW foi o modelo para iniciar a produção em série. Aeronaves seriais foram designadas Tu-2. Os aviões da primeira série curta de informações foram apresentados em 1942 às unidades de aviação de bombardeiros do 3º Exército Aéreo na Frente de Kalinin. Aqui, eles realizaram ações de combate ativas, como resultado das quais várias mudanças de design foram introduzidas continuamente, melhorando as condições de uso da aeronave no campo de batalha. A produção em massa do Tu-2S equipado com motores ASz-82FN com capacidade de 1850 HP foi lançada em três fábricas no outono de 1943. A aeronave Tu-2 com motores ASz-83 com potência aumentada de até 1900 HP foi uma extensão desta versão. Em 1944, a variante de ataque da aeronave Tu-2Sz também foi desenvolvida e enviada para a frente. Até o final da guerra, os aviões Tu-2 de todas as versões operavam nas principais linhas de combate da Frente Báltica, da Frente Bielorrussa, da Frente Ucraniana e depois no Extremo Oriente contra as forças japonesas do Exército Kwantung. Após a guerra, a aeronave ainda estava sendo desenvolvida (experimental Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) e produzida em massa na variante básica de um bombardeiro de mergulho (Tu-2S), aeronave de reconhecimento ( Tu-2R) e aeronaves torpedeiras (Tu-2R) e aeronaves torpedeiras (Tu-2R). -2T). Nos anos 1950-1957, o bombardeiro polonês também tinha aviões Tu-2. Dados técnicos (versão Tu-2S): comprimento: 13,8 m, envergadura: 18,86 m, altura: 4,56 m, velocidade máxima: 482 km/h, teto prático: 9400 m, alcance máximo: 2050 km, armamento: fixo - 3 12,7 metralhadoras mm e dois canhões de 20 mm, suspensos - até 1200 kg de bombas.
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