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ICM 35540 Typ 320 (W142) Cabriolet WWII German Staff Car

Typ 320 (W142) Cabriolet WWII German Staff Car - Image 1
Escala: 1:35
Fabricante: ICM
Código de produto: icm35540
Disponibilidade atual: disponível!
€34.46 ou 24000 pts.

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Informação de base

FabricanteICM
Código do produtoicm35540
Peso:0.30 kg
Ean:4823044409716
Escala1:35
Tamanho44mm x 141mm
Número de elementos150
Adicionado ao catálogo:26.5.2023
Tags:Mercedes-320

The Mercedes-Benz 320 (W142), developed by Daimler-Benz AG, was launched in 1937. It was equipped with a six-cylinder engine with a volume of 3.2 liters (3.4 liters in later versions), which had 78 horsepower. It was available with a short (2880 mm) or long (3300 mm) wheelbase. The Mercedes-Benz 320 (W142) was the most prestigious of the three 6-cylinder middle-class models. One of the body variants for long-wheelbase cars was the Cabriolet. In turn, there were also several versions of this version of the Mercedes-Benz 320, which differ with number of seats, doors, and side windows. The four-seat Cabriolet B version had two doors and four side windows. This car was used by the Wehrmacht as a staff car and was also used as a vehicle for the transportation of senior commanders.

– Model kit of the Mercedes-Benz 320 (W142) Cabriolet B in the open-top version.

– The kit is created with the geometry of the real car body.

– Elements of the engine, suspension, and car’s interior are reproduced according to the prototype.

– Time period: WW2

Markings:

  • Typ 320 (W142) Cabriolet, France, 1940
  • Typ 320 (W142) Cabriolet, unknown Luftwaffe, 1940
  • Typ 320 (W142) Cabriolet, Eastern Front, 1943
  • Typ 320 (W142) Cabriolet, NJG1 (Nachtjagdgeschwader 1), probably 1943


Mercedes-Benz W142 (outra designação: Tipo 320) é um automóvel de passageiros alemão que foi apresentado ao público pela primeira vez em 1937. A produção em série ocorreu em 1937-1942. Cerca de 7.000 cópias deste carro foram produzidas em seu curso, das quais cerca de 1.800 foram feitas especificamente para as necessidades das forças armadas alemãs.

O modelo W142 foi originalmente desenvolvido como uma limusine civil para substituir o modelo Mercedes-Benz W18 (outra designação: Tipo 290). Diferia do seu antecessor, antes de mais, num estilo ligeiramente alterado, na utilização de outros motores com maior cilindrada, bem como nas dimensões, que foram alargadas de forma a aumentar o conforto dos passageiros. No total, quatro gerações deste modelo foram criadas durante a produção em série, enquanto a terceira e quarta gerações, em particular, diferiam claramente em estilo das duas anteriores, tinham uma estrutura claramente reforçada e motores ligeiramente alterados (quarta geração). Essas duas gerações de carros foram produzidas principalmente para as necessidades das forças armadas alemãs como carros de estado-maior. Vale acrescentar que também muitos carros da geração I e II foram confiscados no início da guerra e também serviram como carros de funcionários. Independentemente da versão, os carros Mercedes-Benz W142 serviram em quase todas as frentes da Segunda Guerra Mundial desde o início, até a rendição de Berlim em maio de 1945.

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Adicionado ao catálogo: 26.5.2023
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