Força Aérea Militar (em latim, russo: Wojenno-Wozdusznyje Si³y, abreviado como VVS ou WWS) é um dos tipos de forças armadas soviéticas que surgiram logo após a Revolução de Outubro de 1917. O intenso desenvolvimento da aviação militar soviética ocorreu a partir do início da década de 1930, quando esse tipo de força militar foi ampliado, mas também foram introduzidos novos tipos de aeronaves, como caças I-15 ou I-16 ou bombardeiros como SB -2 ou DB-3. Vale acrescentar que alguns desses tipos de aeronaves, utilizados no decorrer da Guerra Civil Espanhola (1936-1939), não foram significativamente inferiores aos italianos ou alemães em seu período inicial. No entanto, o advento de máquinas como o Me-109 e o He-111 mudou esse estado de coisas. Pode-se supor que a introdução de novas aeronaves no VVS acelerou indiretamente em 1939-1941 - especialmente máquinas de caça como o Yak-1 ou o LaGG-3. No entanto, no período inicial da guerra com a Alemanha (1941-1945), a força aérea soviética sofreu enormes perdas. Eles podem ser explicados pelas deficiências do quadro de oficiais bem treinado (o rescaldo dos expurgos stalinistas da década de 1930), o treinamento individual inferior dos pilotos soviéticos em comparação com seus oponentes alemães ou as táticas inferiores usadas pelos pilotos soviéticos. No entanto, no decorrer da Segunda Guerra Mundial, essas deficiências foram compensadas em maior ou menor grau, e a força aérea soviética foi alimentada por novos (bons ou muito bons) tipos de aeronaves, para substituir toda a família de aviões Yakovlev. : Yak-3, Yak-7 ou Yak-9. As conquistas da indústria aeronáutica soviética também não estiveram no desfile, que de junho de 1941 a maio de 1945 produziu aproximadamente 157 mil. máquinas! Vale acrescentar que a WWS foi a única força aérea na Segunda Guerra Mundial a introduzir um programa para treinar mulheres para o serviço aéreo como pilotos de caças e bombardeiros. Os efeitos desse programa foram, por exemplo, as realizações de Lidia Litwiak ou Jekaterina Butanowa.
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