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Revell 05060 U-47 G. Prien mit Interieur

U-47 G. Prien mit Interieur - Image 1
Escala: 1:125
Fabricante: Revell
Código de produto: rev05060
Disponibilidade atual: indisponível
Ultimamente disponível: 5.6.2018
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Informação de base

Código do produtorev05060
Peso:0.40 kg
Ean:4009803050607
Escala1:125
Tamanho557x194x46 mm
Pintura8, 36, 57, 78, 91, 99
Adicionado ao catálogo:22.1.2005
Tags:Type-VII-submarine
FabricanteRevell
Entidade responsável

Os U-boats Tipo VII eram submarinos alemães cuja construção foi iniciada em 1936. O comprimento das unidades do Tipo VII, dependendo do subtipo, foi de 64,5 m a 77,6 m, a largura de 5,85 m a 7,3 m e o deslocamento subaquático - de 725 toneladas a 1181 toneladas. A velocidade máxima de superfície dos submarinos Tipo VII era de aproximadamente 17 nós, e a velocidade máxima subaquática era de aproximadamente 8 nós. O armamento principal era de 5 tubos de torpedo de 533 mm com um total de 11-16 torpedos transportados a bordo do navio. O armamento secundário consiste em 1 canhão de 88 mm, 1 canhão antiaéreo de 20 mm ou 1 canhão de 37 mm e 2 canhões duplicados de 20 mm nos subtipos VII D e VII F.

Os submarinos Tipo VII foram a arma básica alemã na Batalha do Atlântico e criaram a série de submarinos mais produzida na história naval! Vários subtipos desta classe de navios foram criados durante a produção em série. Cronologicamente, o primeiro foi o Tipo VII A, que foi criado com base no U-boot Tipo III, que remonta às raízes da Primeira Guerra Mundial. Inicialmente, ele tinha apenas 4 tubos de torpedo, mas seus recursos de design eram muito bons - por exemplo, poderia ser submerso muito rapidamente. Outro tipo era o Tipo VII B, que carregava mais torpedos sobressalentes e tinha um raio de giro menor sob a água. Ele também teve um sistema de leme alterado. O mais produzido foi o Tipo VII C, que estava equipado com sonar ativo, mas também tinha uma maior profundidade máxima de imersão e nas primeiras versões deste subtipo - um alcance significativamente aumentado (na superfície até cerca de 16.300 km ). A próxima versão foi o Tipo VII D, que atuou como um navio de mina submarina. O último a entrar em serviço foi o Tipo VII F, que foi projetado como um porta-torpedos submarino, adicionando uma seção especial atrás da torre de comando. No entanto, devido às mudanças nas realidades de combate no Atlântico e ao encurtamento do alcance de patrulha de outros U-boats, o Tipo VII F foi usado como transporte submarino. No período de 1936 a 1945, foram construídos cerca de 700 submarinos desse tipo.

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Adicionado ao catálogo: 22.1.2005
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