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Os U-boats Tipo IX eram submarinos oceânicos alemães cuja construção foi iniciada em 1938. Dependendo do subtipo, as unidades do Tipo IX tinham 76,5 m a 87,6 m de comprimento, 6,5 m a 7,5 m de largura e seu deslocamento subaquático variou de 1.150 toneladas a 1.800 toneladas. A velocidade máxima de superfície dos U-boats Tipo IX variou de 18 nós a 21 nós, e a velocidade máxima submarina foi de aproximadamente 7 nós. O armamento principal era de 6 tubos de torpedo de 533 mm: 4 de proa e 2 de popa, com um total de 22-27 torpedos transportados a bordo do navio. O armamento secundário consiste em 1 canhão de 105 mm, ou 1 canhão de 105 mm, 1 canhão AA de 20 mm e 1 canhão de 37 mm nos subtipos IX B, IX D-1 e IX D-2.
Os U-boats Tipo IX foram criados como um desenvolvimento e uma versão significativamente melhorada dos U-boats Tipo I A. Seu alcance de natação, artilharia e armamento de torpedos foram significativamente aumentados. Vários subtipos desta classe de navios foram criados durante a produção em série. Cronologicamente, o primeiro foi o Tipo IX. Mais tarde, foi criado o Tipo IX B, com um alcance ligeiramente aumentado e armamento antiaéreo reforçado. Outro tipo foi o Tipo IX C e C-40, que eram maiores que seus antecessores e novamente tiveram seu alcance operacional máximo aumentado - para quase 25.000 km. Por fim, as últimas variantes foram os subtipos IX D-1 e IX D-2, em que a velocidade máxima foi aumentada para 21 nós na superfície e a reserva de torpedos. Durante a Segunda Guerra Mundial, navios deste tipo operavam principalmente no Atlântico, contra a marinha mercante aliada, mas também eles foram para o Oceano Índico.