O M2 / M3 Bradley é um moderno veículo de combate de infantaria americano (IFV). Os primeiros protótipos do veículo foram construídos em 1976, e a produção em série iniciada em 1980 continua até hoje. Estima-se que cerca de 6.800 veículos desse tipo tenham sido construídos até o início de 2018. Bradley é movido por um motor Cummins VTA-903T ou VTA-903 o 500 cv e 600 cv, respectivamente. Está armado com um único canhão automático M242 de 25 mm, 1 metralhadora M240 de 7,62 mm e 1 lançador de mísseis guiado duplo TOW.
O M2 / M3 Bradley foi originalmente desenvolvido como um novo veículo de combate de infantaria para o Exército dos EUA para substituir os veículos M113. Durante seu projeto, foi dada ênfase especial à possibilidade de cooperação no campo de batalha com tanques M1 Abrams, melhor armamento do que no M113, maior mobilidade possível e alta confiabilidade. Curiosamente, a blindagem do novo IFV não foi particularmente importante, o que levou ao fato de os primeiros lotes de produção terem grande parte do casco feito de alumínio. No final dos anos 70, ainda em fase de testes, o comando do Exército dos EUA decidiu usar o M2 para desenvolver o veículo de combate M3, que é muito difícil de distinguir de seu "parente" externamente. Várias versões dos carros M2 foram criadas durante a produção em série. A primeira grande modernização acabou sendo a versão M2A1, que tinha um lançador TOW de dois tubos (em vez de um único). Mais tarde, foi criada uma versão do M2A2, que contava com blindagem reforçada, com possibilidade de uso de blindagem reativa, e um novo motor de 600cv. Por fim, a última - pelo menos por enquanto - foi a versão M2A3, que foi ainda mais blindada e recebeu eletrônica muito mais moderna. Os veículos M2 / M3 são equipados apenas na Arábia Saudita e nos Estados Unidos. Eles também participaram de vários conflitos, principalmente em Operação Tempestade no Deserto de 1990-1991.