As primeiras tentativas de usar unidades aerotransportadas ocorreram nas forças armadas dos EUA no início da década de 1930, mas não tiveram sucesso. Somente a eclosão da Segunda Guerra Mundial na Europa acelerou o desenvolvimento dessa formação nos Estados Unidos, e a primeira unidade de pára-quedas da história do Exército dos EUA foi um dos pelotões do 29º Regimento de Infantaria, que em 1940 passou por treinamento adequado. Uma das figuras mais importantes no desenvolvimento das unidades aerotransportadas americanas foi o general William C. Lee, também conhecido como o pai dessa formação. Durante a Segunda Guerra Mundial, duas divisões aerotransportadas foram formadas: 82º ("All American") e 101º ("Screaming Eagle"). Tropas americanas desse tipo desempenharam um grande papel nos primeiros dias da operação na Normandia (junho de 1944), mas também lutaram mais tarde como parte da Operação Market-Garden (1944) ou Varsity (1945).
Já após as primeiras experiências de combate no norte da África na virada de 1942-1943, o Exército dos EUA mudou a posição da divisão de infantaria americana. A partir de 1943, cada divisão de infantaria tinha três regimentos de infantaria em tempo integral, por sua vez compostos por três batalhões de infantaria. Além disso, o regimento de infantaria também incluía outras unidades, por exemplo: uma empresa antitanque, uma empresa de artilharia ou uma empresa de pessoal. No total, o regimento de infantaria do Exército dos EUA contava com aproximadamente 3.100 soldados. Também deve ser lembrado que a divisão também incluía um forte componente de artilharia composto por quatro batalhões de artilharia - 3 leves e 1 médio, na maioria das vezes armados com obuses de 105 e 155 mm. Havia também, entre outros, um batalhão de engenharia, uma empresa de reparos, uma unidade de reconhecimento e um pelotão da Polícia Militar. No total, a Divisão de Infantaria dos EUA contava com aproximadamente 14.200 pessoas desde 1943. Dominou claramente a artilharia sobre a divisão alemã e tinha meios de transporte muito melhores e - acima de tudo - totalmente motorizados, o que a tornava uma formação tática altamente móvel. Ele também tinha armas antitanque "individuais" muito mais ricas na forma de um grande número de lançadores de bazucas, dos quais havia mais de 500 em toda a divisão.
A 101ª Divisão Aerotransportada é uma união tática americana com o nome não oficial de Screaming Eagles. A unidade foi formada em agosto de 1942 e, juntamente com a 82ª Divisão Aerotransportada, foi a espinha dorsal desse tipo de tropas durante a Segunda Guerra Mundial. Desde o início, também foi formado de acordo com as posições previstas para as tropas de pára-quedas. O primeiro comandante da unidade foi o general William C. Lee, mas pouco antes da entrada da divisão em ação, ele sofreu um ataque cardíaco, o que fez com que seu comandante durante a Segunda Guerra Mundial fosse o general Maxwell Taylor - um oficial que já havia servido como pára-quedista no curso das operações. na Sicília em 1943. A 101ª Divisão Aerotransportada sofreu seu batismo de fogo durante a Operação Overlord e, pouco depois, participou da Operação Market-Garden. No entanto, as conquistas da divisão na defesa da cidade de Bastogne em dezembro de 1944 durante a contra-ofensiva alemã nas Ardenas, quando apesar da escassez de armas, munições, equipamentos de inverno e com pessoal em tempo parcial, a divisão conseguiu ficar na cidade e esperar o socorro do americano 3, entrou para a história, um exército liderado pelo general Patton. Vale acrescentar que em 1945 a divisão entrou na Alemanha, mas não participou de nenhuma luta ativa. Após 1945, a divisão participou de operações de combate, inclusive na Guerra do Vietnã (1964 / 1965-1975) ou durante a Primeira Guerra do Golfo (1990-1991). A 101ª Divisão Aerotransportada é considerada uma das unidades táticas mais famosas das forças armadas americanas.