USS Franklin (CV-13) foi um porta-aviões americano cuja quilha foi lançada em dezembro de 1942, lançada em outubro de 1943 e comissionada com a Marinha dos EUA em janeiro de 1944. O comprimento do navio - no momento do lançamento - era de 250 m, largura de 33 m e deslocamento total - 36.400 toneladas. A velocidade máxima do porta-aviões USS Franklin era de até 33 nós, e seu armamento principal era de 90 a 100 aviões.
O USS Franklin foi o quinto porta-aviões da classe Essex. Navios deste tipo foram os principais porta-aviões americanos durante a Guerra do Pacífico de 1943-1945. Este tipo incluiu até 24 porta-aviões que entraram na linha até que o Japão assinou a rendição em setembro de 1945! Sua construção foi baseada na experiência adquirida com a operação das unidades de Lexington e Yorktown, além de não ter que cumprir nenhuma restrição de tonelagem. A ênfase estava principalmente no número de aviões tomados e na velocidade máxima às custas da blindagem do convés de pouso. Curiosamente, os porta-aviões da classe Essex foram construídos de tal forma que o hangar não era parte integrante da fuselagem, mas uma estrutura suspensa sob o convés de voo. Essa solução tornou os navios desse tipo relativamente fáceis de danificar, mas muito mais difíceis de afundar como resultado de um ataque aéreo. No decorrer da guerra no Pacífico, as armas antiaéreas foram sistematicamente reforçadas em navios desse tipo. O porta-aviões USS Franklin (CV-13) começou seu serviço na Segunda Guerra Mundial com um ataque aéreo de desvio nas Ilhas Bonin no final de julho e início de agosto de 1944, que deveria distrair os japoneses das operações americanas nas Marianas. Pouco tempo depois, ele participou das batalhas por Peleliu. Em outubro de 1944, o USS Franklin participou da Batalha de Leyte Bay, onde foi severamente danificado. Isso forçou um retorno aos EUA para reparos. O navio retornou à linha no início de 1945. Em março deste ano, ele já participou de ataques aéreos da aviação de bordo contra a frota japonesa estacionada na ilha de Kyushu. No decorrer dessas operações, em 19 de março de 1945, o USS Franklin foi gravemente danificado e teve que ser devolvido aos Estados Unidos. Até o final da guerra, ele não entrou em serviço ativo. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o porta-aviões foi colocado na reserva, mas voltou ao serviço em 1952. No entanto, nenhuma modificação ou melhoria significativa foi feita e, finalmente, em 1964, foi removido da frota e, em 1966, foi descartado.