Kasumi (japonês: Flower Fog) foi um contratorpedeiro japonês, cuja quilha foi lançada em novembro de 1937 e comissionada na Marinha Imperial Japonesa em junho de 1938. O comprimento do navio no momento do lançamento era de 118 m, largura de 10,3 m e deslocamento total - 2.600 toneladas. A velocidade máxima do contratorpedeiro Minegumo era de até 35 nós. O armamento principal no momento do lançamento era de 6 canhões de 127 mm em três torres gêmeas, e o armamento secundário era de 2 canhões de 25 mm, lançadores de carga de profundidade e oito tubos de torpedo de 610 mm.
Kasumi foi o oitavo contratorpedeiro da classe Asashio. Destroyers deste tipo foram um desenvolvimento do tipo Shiratsuyu não muito bem sucedido. Em comparação com seus antecessores, a artilharia principal foi significativamente reforçada, foi adicionado novo armamento antiaéreo e foram usados tubos de torpedo de quatro tubos. A principal desvantagem do tipo Asashio era a baixa manobrabilidade, mas até a eclosão da guerra no Pacífico, esse erro foi corrigido usando um novo tipo de leme e redesenhando a popa dos navios. O destróier Kasumi iniciou a guerra no Pacífico participando indiretamente do ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941. Em janeiro e fevereiro de 1942, já cobria o ataque de porta-aviões, entre outros: Rabaul e Port Darwin. Em abril do mesmo ano, ele participou do famoso rally da frota japonesa no Oceano Índico e, em junho, lutou perto de Midway, onde não foi danificado. Pouco tempo depois, foi seriamente danificado e enviado de volta para reparos no Japão, que durou até o verão de 1943. Na virada de 1943-1944, uma das principais torres de artilharia foi removida de Kasumi para fortalecer o armamento antiaéreo. Assim armado, lutou no Golfo de Leyte (outubro de 1944), onde foi o único destróier do tipo Asashio a sobreviver. Kasumi foi afundado em 7 de abril de 1945 durante a Operação Ten-Go.