USS Yorktown II (CV-10) foi um porta-aviões americano estabelecido em 1941, lançado em janeiro de 1943 e comissionado com a Marinha dos EUA em abril de 1943. O comprimento do navio - no momento do lançamento - era de 250 m, largura de 33 m e deslocamento total - 41.000 toneladas. A velocidade máxima do porta-aviões USS Yorktown II era de até 33 nós, e seu armamento principal era de 80 a 100 aviões a bordo.
O USS Yorktown II foi o segundo porta-aviões da classe Essex. Navios deste tipo foram os principais porta-aviões americanos durante a Guerra do Pacífico de 1943-1945. Este tipo incluiu até 24 porta-aviões que entraram na linha até que o Japão assinou a rendição em setembro de 1945! Sua construção foi baseada na experiência adquirida com a operação das unidades de Lexington e Yorktown, além de não ter que cumprir nenhuma restrição de tonelagem. A ênfase estava principalmente no número de aviões tomados e na velocidade máxima às custas da blindagem do convés de pouso. Curiosamente, os porta-aviões da classe Essex foram construídos de tal forma que o hangar não era parte integrante da fuselagem, mas uma estrutura suspensa sob o convés de voo. Tal solução tornou os navios desse tipo relativamente fáceis de danificar, mas muito mais difíceis de afundar como resultado de um ataque aéreo. No decorrer da guerra no Pacífico, as armas antiaéreas foram sistematicamente reforçadas em navios desse tipo. O porta-aviões USS Yorktown II (CV-10) iniciou seu serviço na Segunda Guerra Mundial participando dos combates na área da Ilha Marcus em agosto de 1943. Em novembro do mesmo ano, o porta-aviões participou das batalhas pelas Ilhas Gilbert e, em janeiro de 1944, apoiou as operações americanas na área das Ilhas Marshall. Em junho de 1944, ele participou da Batalha do Mar das Filipinas, na qual seus aviões de convés afundaram o porta-aviões japonês Zuikaku. Em novembro do mesmo ano, ele participou de forma limitada na Batalha de Leyte Bay. Em janeiro de 1945, o USS Yorktown II operou na região de Taiwan e Saigon, e em abril do mesmo ano apoiou o desembarque de Okinawa, entre outros, contribuindo significativamente para o naufrágio do encouraçado Yamato. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, o USS Yorktown II foi colocado em reserva, mas voltou ao serviço em 1953 e, em 1955, passou por uma extensa modernização e adaptado às operações a jato. Em 1970 ela foi desativada e em 1975 ela se tornou um navio museu baseado na área de Charleston City.