Airfix 09256 Wasa

Os navios eram famosos de várias maneiras - participavam de batalhas, viagens exploratórias distantes, eram recordes de velocidade, ótimos, etc. O caso do navio de guerra do século XVII Wasa é diferente - entrou para a história devido à sua queda e revolta. Lançado em 1628, o Wasa foi um dos quatro navios encomendados pelo monarca sueco Gustavo II Adolfo, com a intenção de fortalecer sua frota báltica para que pudesse resistir à esperada invasão da Escandinávia pelo Império Alemão. Em 1627, um novo navio foi lançado e armado cerimonialmente, carregando 64 canhões de bronze pesando um total de mais de 70 toneladas a bordo. A tripulação do navio era composta por 133 marinheiros e 300 soldados. A catástrofe caiu em Wase em 10 de agosto de 1628, no porto de Estocolmo, no limiar de sua viagem inaugural. Uma enorme rajada surpreendeu a tripulação, que não conseguiu proteger os buracos de tiro inferiores. Através deles, enormes massas de água começaram a irromper imediatamente para o interior, e ficou claro que o navio já estava perdido. Nos últimos anos, muitas tentativas foram feitas para salvar Wasa, mas o único sucesso foi retirar a maioria dos canhões nos anos 1664-65. Então, por 300 anos, todos os esforços foram interrompidos e, finalmente, em 1954, foi feita uma tentativa de retirar o navio novamente usando a mais moderna tecnologia. Após cinco anos de preparativos, a "tempestade" começou. O casco foi amarrado com 24 cordas às quais foram presos pontões especiais. Cheios de ar, eles gentilmente o levantaram para a superfície. Gradualmente movido para águas mais rasas, o navio finalmente chegou com segurança à doca seca em 24 de abril de 1961 - 333 anos após o desastre desastroso. O trabalho de restauro, comparado com a empreitada anterior, parecia ser um problema menor e passados alguns anos o orgulho da frota real sueca foi colocado à disposição do público.