Planet Models 249 XF10F-1 Jaguar "Swing Wing"

O Grumman XF10F Jaguar era um protótipo de caça de bordo fabricado nos EUA com uma estrutura de asa alta toda em metal. A unidade foi fornecida por um único motor Westinghouse J40. O voo do protótipo ocorreu em 1952 - a máquina nunca entrou em produção em massa. O armamento do convés consistia em 4 canhões de 20 mm.

O Grumman XF10F Jaguar foi encomendado pela Marinha dos EUA, que no início da década de 1950 procurou introduzir um caça de geometria de asa variável com a menor distância possível de decolagem e pouso e o melhor desempenho de voo possível. O fabricante desenvolveu uma máquina relativamente curta com uma grande seção transversal, ligeiramente semelhante ao seu design anterior - a máquina F9F Panther. No entanto, a máquina acabou sendo extremamente subdesenvolvida e gerando muitos problemas. Em primeiro lugar, utilizou o motor não confiável Westinghouse J40, que além disso não atingiu a potência assumida, o que teve um impacto negativo no desempenho da aeronave. O Jaguar XF10F também apresentou sérios problemas na pilotagem e tinha uma tendência distinta de girar em um giro. Paradoxalmente, um mecanismo que se mostrou relativamente confiável foi o inovador sistema de alteração da geometria da asa. No entanto, devido aos resultados desastrosos alcançados pelo XF10F da Jaguar, todo o programa foi cancelado em 1953. Apenas um protótipo desta aeronave foi construído.