Orlik 122 ZiU-9B trolejbus

O ZiU-9 é um trólebus soviético e atualmente russo produzido desde 1971. O veículo era movido por um motor de 110 kW. O comprimento total do veículo é de 11,89 metros, 2,5 metros de largura e 3,34 metros de altura. A velocidade máxima não ultrapassa os 60 km/h. O trólebus tem capacidade para transportar até 91 pessoas. O ZiU-9 foi desenvolvido em conexão com o rápido desenvolvimento da rede de trólebus na década de 1960 na então URSS. Também se tornaria o veículo básico do transporte público do país e substituiria o ZiU-5 nessa função. Comparado ao seu antecessor, ele foi muito melhor adaptado para atender linhas com tráfego considerável de passageiros em cidades como Moscou ou Kiev. Foi também dada ênfase à redução dos custos de produção e ao reforço da estrutura utilizando aço, e não alumínio, para a estrutura da carroçaria. No entanto, a instalação bem-sucedida e o equipamento elétrico retirado do ZiU-5 foram ligeiramente alterados. Várias versões deste trólebus foram criadas no decurso da produção, entre as quais podem ser indicadas: ZiU-9 (primeira versão, produzida em pequenas séries), ZiU-9B (versão em grande série, com pequenas correções) ou ZiU- 9W (versão com instalação elétrica melhorada de 1976) . Veículos deste tipo foram exportados para outros países, incluindo a Polônia.