ICM 35584 le.gl.Einheits-Pkw Kfz.4 WWII German Light Anti-Aircraft Vehicle

Kfz.4 (nome completo: Kfz. 4 Truppenluftschutzkraftwagen) é um veículo off-road alemão, leve e militar do período entre guerras e da Segunda Guerra Mundial. O carro entrou em serviço em 1938. A unidade - na maioria das vezes - foi fornecida por um único motor Stöewer de 4 cilindros com capacidade de 2 litros e 50 HP. O carro tinha cerca de 3,9 metros de comprimento com uma distância entre eixos de 2,4 metros. O armamento consistia em duas metralhadoras MG34 acopladas. O Kfz.4 foi projetado e produzido por Stöewer, mas depois a BMW e a Hanomag também começaram a licenciar a produção. O design do veículo foi amplamente baseado nos carros Kfz.1 e Kfz.3. Por exemplo, todos os três veículos tinham uma carroceria quase idêntica. O carro Kfz.4 foi projetado para fornecer defesa antiaérea direta curta e muito curta para unidades motorizadas e mecanizadas alemãs. Seu armamento foi montado em um caminhão de reboque rotativo (alemão Zwilingslafette 36). Durante o serviço, o Kfz.4 mostrou-se muito pesado, com relação peso/potência insuficiente, muito complicado de operar e causando problemas em campo.

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